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          陜西靜音發(fā)電車

          常見問題:靜音發(fā)電車的損耗大致可分為五大類,即 定子銅損,鐵損,勵磁損耗,電氣附加損耗,機械損耗。靜音發(fā)電車運行中,所有的…

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          常見問題:

          靜音發(fā)電車的損耗大致可分為五大類,即 定子銅損,鐵損,勵磁損耗,電氣附加損耗,機械損耗。靜音發(fā)電車運行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。 

           (1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。

          (2)鐵損即發(fā)電車磁通在鐵芯內產生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。

          (3)勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗,主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。

          (4)電氣附加損耗則比較復雜,主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗,各種諧波磁通產生的損耗,齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。

          (5)機械損耗主要包括通風損耗,軸承摩擦損耗等。

          發(fā)電車的損耗中又會出現(xiàn)什么樣的危害呢?突然短路有哪些危害?

          1)發(fā)電車突然短路時,發(fā)電車繞組端部將受到很大的電動力沖擊作用,可能使線圈端部產生變形甚至損傷絕緣。

          2)定,轉子繞組出現(xiàn)過電壓,對發(fā)電車絕緣產生不利影響。定子繞組中產生強大的沖擊電流,與過電壓的綜合作用,可能導致絕緣薄弱環(huán)節(jié)的擊穿。

          3)發(fā)電車可能產生劇烈振動,對某些結構部件產生強大的破壞性的機械應力。

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